Arxius mensuals: Desembre de 2008

L’AVE I LA LLUITA PARTIDISTA PP-PSOE.


Dos notícies del cap de setmana sobre la guerra del PP i el PSOE amb l’AVE a Castelló.

LEVANTE, 28/12/2008.

PERALTA ASEGURA QUE YA NO ES POSIBLE MODIFICAR EL TRAZADO DEL AVE A ALICANTE Y CASTELLÓ.

E. P., Valencia
El delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Ricardo Peralta, insistió ayer en que no es posible que se modifique el trazado del Tren de Alta Velocidad (AVE) Madrid-Comunitat Valenciana, y pidió “comprensión” y “colaboración” a algunos ayuntamientos del PP que, como Orihuela, “convocó hace poco una manifestación para pedir que se alterara el trazado”.
Peralta se pronunció en estos términos al ser preguntado por las declaraciones realizadas la pasada semana por el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, quien exigió que el AVE llegue “en tiempo y plazo” a Alicante, y abogó por que se reprograme en Castellón.
Al respecto, Peralta destacó que el Gobierno ya consiguió este año algo muy importante, y es que todo el mundo dé por hecho que el AVE llegará a Valencia en 2010 y a Alicante en 2012. Ahora, lamentó, después de esta “cantinela”, piden que el tren llegue a Castelló “inmediatamente”, algo que, a poco que piensen, dijo, “saben que es imposible, debido a la complejidad de la infraestructura”.
Trazado especialmente complejo

En este punto, matizó que construir un tren de alta velocidad no es construir vía ordinaria, ya que tiene una serie de servidumbres muy distintas. Así, puntualizó que el trazado que falta por definir, entre Valencia y Castelló, es especialmente complejo porque es una zona superpoblada. Por todo, aseveró que no existen posibilidades de modificar los trazados ya fueron decididos hace tiempo, tras un proceso administrativo que fue sometido a información pública y en contacto con ayuntamientos.

EUROPA PRESS, 28/12/2008.

en las Corts Valencianes
EL PP DICE QUE LA “POCA INVERSIÓN DEL GOBIERNO PARA EL AVE ES CAUSA DE PREOCUPACIÓN” PARA SU LLEGADA A ALICANTE Y CASTELLÓN.

foto
Foto: EP

VALENCIA, 28 Dic. (EUROPA PRESS) –

El portavoz de Infraestructuras del grupo parlamentario popular en las Corts Valencianes, Rafael Maluenda, aseguró hoy que “la poca inversión del Gobierno para el AVE Comunitat Valenciana en 2009 es un motivo de preocupación para su llegada a Alicante y Castellón”.

El parlamentario popular afirmó en un comunicado que “el socavón que hubo en las obras del AVE a Valencia, en términos económicos, supone la pérdida de más de 45 millones de euros, motivo suficiente para que el Gobierno socialista no respondiera con el silencio y el amago como lo hizo y que ahora, con la última inyección de millones, considera el error resuelto”.

Maluenda criticó que el delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Ricardo Peralta, “tire balones fuera” cuando se habla de la alta velocidad a Alicante y Castellón al tiempo que lamentó que “no defienda los intereses de los ciudadanos de la Comunitat que, al igual que otros muchos españoles, merecen el mismo trato por parte del Gobierno de Zapatero”.

No obstante, Maluenda valoroó “positivamente la inyección de 485 millones más para el AVE que Adif aprobó en la última reunión del año” pero lamentó que “este incremento no afecte a la llegada de la alta velocidad a Alicante y Castellón porque también son dos provincias que conforman la Comunitat Valenciana junto a Valencia”.

En este sentido, el dirigente popular manifestó que el AVE “no es sólo una infraestructura básica para el desarrollo de esta Comunitat, sino que además, al descongestionar el tráfico en la red convencional, ofrece la posibilidad de mejorar la eficiencia de los servicios ferroviarios de cercanías, así como la intermodalidad en las tres provincias que forman nuestra autonomía”.

Además, Maluenda indicó que “a parte de las cifras previstas para 2009 en inversión en alta velocidad, cabe sumar otro punto negativo, la comparación del coste plurianual destinado a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Levante en los presupuestos de 2008 y en el proyecto de 2009”.

El portavoz de Infraestructuras del grupo parlamentario popular aseveró que “con todo esto, el Gobierno de Zapatero se empeña en callar voces del Gobierno de Francisco Camps y del PPCV que no cesan en su reivindicación de la llegada de la alta velocidad a nuestra Comunitat que es necesaria para su desarrollo económico e industrial”.

CERCANÍAS DE VALENCIA, NO APTOS PARA SILLAS DE RUEDAS.


Article publicat sobre l’estació de Roca-Cuiper al YO PERIODISTA, EL PAÍS. 10/12/2008. RAQUEL MACIÁN.Las personas con movpersona_movilidad_reducida_trata_subir_tren_cercaniasilidad reducida denuncian los problemas para acceder a un centro de su asociación por no estar adaptado el apeadero de renfe

Acabamos de conmemorar el Día Internacional de las Personas con Discapacidad, el pasado 3 de diciembre. En estas fechas, desde los diferentes Centros de AVAPACE (Asociación Valenciana de Ayuda a las Personas con Parálisis Cerebral), solemos realizar algunos actos para concienciar a la sociedad sobre nuestra realidad y los problemas a los que nos enfrentamos.

Uno de nuestros centros de la asociación se encuentra ubicado en una pequeña pedanía de Meliana (Valencia), que queda dividida en dos por la linea férrea Valencia-Barcelona. Dicha pedanía cuenta con un apeadero que permite acceder al corazón de la ciudad de Valencia en unos pocos minutos. Sin embargo, solamente puede utilizar el servicio de Cercanías aquella persona que no tenga problemas serios de acceso y movilidad. Evidentemente, todos aquellos que utilicen silla de ruedas tienen muy complicado utilizar este servicio público de transporte, pero también en menor medida, personas mayores, bebés que utilizan carrito…

Del mismo modo que el gobierno saca pecho anunciando que, en breve, seremos el país del mundo con más kilómetros de tren de alta velocidad, sería todo un logro que también comunicase que pronto lo seremos en cuestión de diseño de infraestructuras para todos. Debería ser una prioridad el derecho a acceder a cualquier servicio público, aunque parece que invertir en la adaptación de los trenes o, mejor aún, en el diseño de un transporte para todos, no es tan rentable. Parece increible que las leyes que hacen referencia a los derechos de las personas con discapacidad (LISMI, 1982) tengan casi treinta años, y que además hablen concretamente de la obligación de hacer las correspondientes adaptaciones en toda infraestructura en menos de un año. Nuestro agradecimiento a todo el personal de Renfe que nos atendió y ayudó.

DECRET 196/2008, de 5 de desembre, del Consell, pel qual suspén parcialment la vigència del PGOU del municipi de Meliana


Accés al DOCV: https://www.docv.gva.es/portal/portal/2008/12/10/pdf/2008_14326.pdf

prim-roca-21 El Pla General d’Ordenació Urbana vigent al municipi de Meliana va ser aprovat definitivament per la Comissió Territorial d’Urbanisme de Valencia el 6 d’abril de 1991.

Després del llarg període d’aplicació d’aquest instrument urbanístic,

el 27 de maig de 2005 l’Ajuntament en Ple va aprovar la suspensió de

llicències de parcel·lació, edificació i usos contraris als previstos en el Pla

General d’Ordenació Urbana vigent, per al sòl urbà vacant d’edificació

i urbanització consolidada del barri de Roca, com també de programació,

a fi de facilitar l’estudi de la reforma de l’ordenació urbanística. La

suspensió es va publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana

(DOCV) de 6 de juliol de 2005.

L’Ajuntament en Ple, en sessió extraordinària de 10 de maig de 2007,

va adoptar, entre altres, l’acord de sotmetiment a informació pública del

Pla de reforma interior modificatiu del barri de Roca (d’ara endavant,

PRIM del barri de Roca), com també el document de justificació d’integració

territorial, l’estudi d’integració paisatgística, catàleg de béns i

espais protegits i estudi de necessitats d’habitatge. Així mateix, es va

aprovar simultàniament la suspensió de llicències de parcel·lació, edificació

i usos del sòl, en l’àmbit del barri de Roca (DOCV núm. 5533,

de 13 de juny de 2007).

Per tant, no procedeix aprovar una nova suspensió de llicències al

barri de Roca, atés que s’han realitzat ja dues suspensions en aquest

àmbit i s’han esgotat els terminis de suspensió previstos per la Llei.

Davant d’aquesta situació, l’Ajuntament de Meliana, en el Ple de l’11

de juny de 2008, va acordar sol·licitar al Consell que, mitjançant decret,

suspenguera parcialment la vigència del Pla General, en l’àmbit del sòl

urbà del barri de Roca.

La possibilitat d’efectuar la suspensió de planejament que es demana

ve recollida expressament en l’article 102 de la Llei 16/2005, de 30 de

desembre, de la Generalitat, Urbanística Valenciana, el qual regula la

possibilitat que la suspensió es mantinga fins a l’entrada en vigor del

nou Pla en elaboració i, com a màxim, pel termini de quatre anys, havent

d’establir el règim urbanístic aplicable transitòriament en el municipi.

La necessitat de suspensió de planejament al municipi de Meliana

està determinada en l’Acord del Ple de 11 de juny de 2008 i justificada

en l’informe complementari de l’arquitecta municipal de 16 d’octubre

de 2008. L’àmbit material de la suspensió que preveu la proposta fa

referència al sòl urbà del barri de Roca i la necessitat d’aquesta està

justificada en l’informe tècnic.

D’una banda, l’informe incideix en la problemàtica que suposaria la

tramitació de llicències conforme al planejament ara vigent i en contra de

les previsions del PRIM del barri de Roca –actualment en tramitació, ja

sotmés a informació pública i pròxim a l’aprovació provisional-. Segons

sembla hi ha diverses actuacions que pretenen utilitzar el període actual

de vigència del Pla general, abans de l’aprovació definitiva del PRIM

del barri de Roca, per a realitzar promocions d’habitatges. Aquestes

promocions s’ubicarien tant en sòl urbà semiconsolidat com en sòl urbà

residencial sense consolidar; la materialització d’aquestes alteraria les

alineacions previstes pel PRIM del barri de Roca, com també el règim

d’alcàries (materialitzant una planta més en tot el volum de la intervenció)

i la tipologia edificatòria, i generaria, per tant, un tipus d’habitatges

forà al barri de Roca, que reduiria considerablement la qualitat ambiental

d’aquest i que, a més a mes, ha sigut rebutjat pels mateixos veïns en el

Pla de participació pública.

I, de l’altra, descriu les zones concretes afectades per la suspensió

i els motius detallats pels quals es proposa aquesta, que són els

següents:

«– En sòl urbà industrial no consolidat (zona ratllada en vertical,

color blau marí). Aquesta zona es troba en aquests moments vacant, és a

dir, sense transformar (a excepció d’un magatzem situat al nord de Roca).

Per això, és primordial evitar la possibilitat d’instal·lar naus i magatzems

industrials, d’acord amb el planejament vigent, en un sòl limítrof a l’ús

residencial i amb els greus problemes de comunicació ja expressats.

– En sòl urbà residencial no consolidat (zona ratllada en horitzontal,

color blau clar). El PRIM del barri de Roca gestiona el sòl urbà residencial,

i analitza el grau de consolidació existent en la trama urbana. Arran

d’aquesta anàlisi determina la gestió de dues unitats d’execució de sòl

urbà no consolidat, mitjançant sengles actuacions integrades.

En l’actualitat, aquest sòl es troba sense desenvolupar, és a dir, sense

cap grau de consolidació de la trama urbanística.

Així mateix, s’imposa la necessitat de connectar correctament les

xarxes d’instal·lacions i d’homogeneïtzar les obres d’urbanització necessàries

per a desenvolupar aquest sòl.

Finalment, cal indicar que gran part de les zones dotacionals del barri

de Roca es troben en aquestes àrees, cosa que fa necessària la gestió

conjunta d’aquest sòl per a l’equilibrat desenvolupament urbanístic de

les unitats d’execució.

– En sòl urbà residencial semiconsolidat (doble ratlla en diagonal).

D’altra banda, el PRIM del barri de Roca determina les necessitats de

consolidació de la resta de la trama urbana, i proposa l’execució de

diversos programes d’actuació aïllada, que permeten completar el desenvolupament

urbà de Roca.

Després de l’anàlisi detallada del teixit residencial, s’han reflectit

les àrees mínimes d’intervenció (en total 17) que són necessàries per a

completar la urbanització del sòl urbà semiconsolidat. Aquestes xicotetes

intervencions es gestionen mitjançant programes d’actuació aïllada, i

estan dotades d’una certa flexibilitat per al seu desenvolupament.

Juntament amb aquestes actuacions, el PRIM del barri de Roca

determina per al sòl urbà residencial diverses modificacions que alteren

alineacions puntuals que permeten millorar l’accessibilitat al medi urbà,

com també dignificar i augmentar la qualitat de l’entorn. Així mateix,

el PRIM adequa l’ordenació als estàndards d’edificabilitat i dotacionals

recollits en el Decret 67/2006, de 19 de maig, del Consell, pel qual es

va aprovar el Reglament d’Ordenació i Gestiót Territorial i Urbanística,

per això, entre altres coses, rebaixa l’alçària màxima edificable en una

planta fins a l’alçària existent i dominant al barri de Roca, és a dir, planta

baixa amb primer pis i cambra».

L’excepcionalitat de la mesura aconsella l’estricta limitació als aspectes

mereixedors de protecció, per tant la suspensió haurà de cenyir-se a

la totalitat del sòl urbà del barri de Roca, procurant el menor perjudici

possible per als interessos particulars, i aplicar, en tota la resta, el vigent

Pla general.

L’objectiu final d’aquesta suspensió és obtenir un entorn òptim del

sòl urbà de Meliana, fent prevaler els interessos col·lectius sobre els particulars,

i pretendre la millora del traçat urbà i del trànsit rodat mitjançant

la creació de les corresponents infraestructures, la prestació de serveis

públics, com també el desenvolupament sostenible del municipi. La

conseqüència directa de tot això és la millora de la qualitat de vida dels

ciutadans i, per tant, redunda en benefici de l’interés general. Objectius

que, en cas de permetre’s nous desenvolupaments contradictoris dels

previstos en el nou PRIM del barri de Roca, estarien hipotecats, i generarien

situacions irreversibles a curt i mitjà termini.

La suspensió no podrà excedir el termini d’un any, termini que es

considera més que suficient per a la finalització de la tramitació del

PRIM del barri de Roca.

Tot això atesos els criteris de minimització de les responsabilitats

administratives que resulten exigibles per aquesta suspensió, responsabilitat

que correspon i assumeix l’Ajuntament de Meliana, en qualitat

d’Administració responsable de l’elaboració de l’esmentat Pla de reforma

interior modificatiu.

Per això, vista la sol·licitud formulada per l’Ajuntament de Meliana,

mitjançant Acord del Ple d’11 de juny de 2008, de suspensió parcial de

la vigència del Pla General d’Ordenació Urbana en vigor respecte al sòl

urbà del barri de Roca, i complits els tràmits procedimentals, a proposta

del conseller de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge i amb la

deliberació prèvia del Consell, en la reunió del dia 5 de desembre de

2008,

DECRETE

Article 1

Suspendre parcialment la vigència del Pla General d’Ordenació

Urbana del municipi de Meliana, aprovat definitivament per la Comissió

Territorial d’Urbanisme de Valencia el 6 d’abril de 1991, exclusivament

respecte a l’ordenació de la totalitat del sòl urbà del barri de Roca, delimitat

en el plànol que figura com a annex I, i que es detalla en el plànol

que figura com a annex II.

Article 2

La suspensió es mantindrà fins a l’entrada en vigor del Pla de Reforma

Interior Modificatiu en tramitació i, com a màxim, pel termini d’un

any.

Article 3

El règim urbanístic transitori aplicable als sectors afectats per la

suspensió del planejament, durant la vigència d’aquesta, és el següent:

– Suspensió de l’atorgament de llicències d’edificació, parcel·lació

i demolició.

– Seran admissibles les sol·licituds de llicències per a execució

d’obres de tancament, les de conservació, restauració i rehabilitació

d’edificacions existents.

DISPOSICIÓ FINAL

Única

Aquest decret entrarà en vigor el dia que es publique en el Diari

Oficial de la Comunitat Valenciana.

València, 5 de desembre de 2008

El president de la Generalitat,

FRANCISCO CAMPS ORTIZ

El conseller de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge,

JOSÉ RAMÓN GARCÍA ANTÓN

 

EL CONSELL ACCEDE A SUSPENDER PARCIALMENTE EL PGOU HASTA LA TRAMITACIÓN DEL PRIM DE ROCA


roca-vista-des-del-pont-de-cuiperMeliana

http://www.hortanoticias.com 05/12/2008

El vicepresidente y portavoz del Consell, Vicente Ramba, informó hoy de la aprobación de un Decreto por el que suspende parcialmente la vigencia del Plan General de Ordenación Urbana del municipio de Meliana. La suspensión de las licencias fue solicitada al Consell por el Ayuntamiento de Meliana, en un acuerdo del Pleno celebrado el 11 de junio de 2008.
Rambla, en la rueda de prensa posterior al pleno del Consell, indicó que la suspensión afecta exclusivamente a la ordenación de la totalidad del suelo urbano del barrio de la Roca y se mantendrá hasta la entrada en vigor del Plan de Reforma Interior Modificativo (PRIM), actualmente en tramitación por parte del Ayuntamiento y, como máximo, por el plazo de un año, plazo que se considera suficiente para la finalización de la tramitación del PRIM del Barrio de la Roca.

Mientras se desarrolla la tramitación del PRIM, se aplicará un régimen urbanístico transitorio por el cual se suspende el otorgamiento de licencias de edificación, parcelación y demolición. No obstante, serán admisibles las solicitudes de licencias para la ejecución de obras de vallado, conservación, restauración y rehabilitación de edificaciones existentes.

La posibilidad de efectuar la suspensión de planeamiento viene recogida expresamente en el Artículo 102 de la Ley Urbanística Valenciana, que regula la posibilidad de que la suspensión se mantenga hasta la entrada en vigor del nuevo plan en elaboración, debiéndose establecer el régimen urbanístico aplicable transitoriamente en el municipio.

El objetivo final de esta suspensión es obtener un óptimo entorno del suelo urbano de Meliana, donde primen los intereses colectivos sobre los particulares, y se busque una mejora del trazado urbano y del tráfico rodado, mediante la creación de las correspondientes infraestructuras, la prestación de servicios públicos así como el desarrollo sostenible del municipio.

La concejal de Urbanismo, Marisol Tadeo ha explicado que “al proponer la suspensión del PGOU, tal como dice la Ley el Ayuntamiento ha aprobado también una Normativa Transitoria , que regula Roca, desde el momento de la aprobación de la suspensión del PGOU hasta la aprobación del PRIM”.

En el Barrio de Roca, han estado suspendidas las licencias de obra, desde el 6 de julio de 2005 hasta el 13 de junio de 2008, debido a la redacción del PRIM, que todavía continua. La responsable de Urbanismo dice que “con la normativa transitoria se podrán otorgar licencias, en suelo urbano consolidado, o semiconsolidado, pero no en suelo vacante”.

El Ayuntamiento podrá otorgar licencias de obras menores, obras de conservación y mantenimiento y obras mayores compatibles con el PRIM.

APROBADO EL DECRETO POR EL QUE SE SUSPENDE PARCIALMENTE EL PLAN GENERAL DE MELIANA


entrada-part-nordPANORAMA-ACTUAL.ES, 05/12/2008.

El vicepresidente y portavoz del Consell, Vicente Ramba, informó este viernes de la aprobación de un Decreto por el que suspende parcialmente la vigencia del Plan General de Ordenación Urbana del municipio de Meliana.

Rambla, en la rueda de prensa posterior al pleno del Consell, indicó que la suspensión afecta exclusivamente a la ordenación de la totalidad del suelo urbano del barrio de la Roca y se mantendrá hasta la entrada en vigor del Plan de Reforma Interior Modificativo (PRIM), actualmente en tramitación por parte del Ayuntamiento y, como máximo, por el plazo de un año, plazo que se considera suficiente para la finalización de la tramitación del PRIM del Barrio de la Roca.

Mientras se desarrolla la tramitación del PRIM, se aplicará un régimen urbanístico transitorio por el cual se suspende el otorgamiento de licencias de edificación, parcelación y demolición. No obstante, serán admisibles las solicitudes de licencias para la ejecución de obras de vallado, conservación, restauración y rehabilitación de edificaciones existentes.

La suspensión de las licencias fue solicitada al Consell por el Ayuntamiento de Meliana, en un Acuerdo del Pleno celebrado el 11 de junio de 2008.

La posibilidad de efectuar la suspensión de planeamiento viene recogida expresamente en el Artículo 102 de la Ley Urbanística Valenciana, que regula la posibilidad de que la suspensión se mantenga hasta la entrada en vigor del nuevo plan en elaboración, debiéndose establecer el régimen urbanístico aplicable transitoriamente en el municipio.

El objetivo final de esta suspensión es obtener un óptimo entorno del suelo urbano de Meliana, donde primen los intereses colectivos sobre los particulares, y se busque una mejora del trazado urbano y del tráfico rodado, mediante la creación de las correspondientes infraestructuras, la prestación de servicios públicos así como el desarrollo sostenible del municipio.

EL CONSELL IMPIDE CONSTRUIR EN EL BARRIO DE ROCA DE MELIANA


LAS PROVINCIAS 05/12/2008. REDACCIÓN.

El pleno del Consell aprobó ayer un decreto por el que suspende parcialmente la vigencia del Plan General de Ordenación Urbana del municipio de Meliana, en el barrio de Roca.

La suspensión se mantendrá hasta la entrada en vigor del Plan de Reforma Interior Modificativo (PRIM), actualmente en tramitación, y como máximo, por el plazo de un año. Este plan está paralizado hasta que el Ministerio de Fomento concrete el trazado del AVE a su paso por la zona.

Mientras, se aplicará un régimen urbanístico transitorio por el cual se suspende el otorgamiento de licencias de edificación, parcelación y demolición.