Arxius mensuals: Juny de 2010

EL PRIM DE ROCA CONTINUA ESTANCAT


 

CONVOCATÒRIA DE LA SESSIÓ ORDINÀRIA DE L’AJUNTAMENT PLE

DIA: 30 de juny de 2010

HORA: 20:30 h

LLOC: AJUNTAMENT

L’Ajuntament Ple celebrarà sessió ordinària el dia, hora i en el lloc esmentats, per a tractar dels assumptes que s’expressen més avant, esperant concorra vostè a l’acte, i si per motiu justificat no poguera fer-ho, caldrà comunicar-ho a esta Alcaldia amb l’antelació necessària, advertint-li que, des d’esta data, tindrà a la seua disposició els expedients i tots els antecedents que es relacionen amb els assumptes que comprèn la convocatòria, a l’objecte que puga conèixer-los abans de la seua deliberació.

ORDE DEL DIA

1. Lectura i aprovació d’actes de les sessions anteriors (minuta núm. 3, de 26 de març i minuta núm. 4, de 20 d’abril)

2. Donar compte dels decrets d’Alcaldia dictats des de l’última sessió ordinària del Ple.

3. Expedient de modificació de crèdits núm. 12/2010 de crèdits extraordinaris

4. Expedient de modificació de crèdits núm. 2 de suplements de crèdits i crèdits extraordinaris de l’Institut Municipal de Cultura

5. Modificació de l’Ordenança Fiscal Reguladora de la taxa per la realització d’activitats de caràcter cultural, recreatiu, educatiu i social

6. Mesures a aplicar amb motiu del Reial Decret Llei 8/2010, de 20 de maig.

7. Aprovació definitiva de la modificació puntual nº 17 del PGOU de Meliana amb modificació de les normes urbanístiques relatives a la instal·lació d’antenes i estacions de telefonia mòbil i semblants, per la qual s’introdueix al Títol Cinquè del PGOU (Ordenances Generals de l’Edificació) el Capítol VI anomenat “Capítol Sisè: normativa reguladora de la instal·lació i funcionament d’infraestructures radioelèctriques (introduït per urgència)

8. Normativa transitòria aplicable al sòl urbà del Barri de Roca. Vigència de la seua aplicació.

9. Ratificació de l’acord de la Junta de Govern Local relatiu al trasllat de les dependències del Conservatori Professional Municipal de Música de Meliana.

10. Conveni de col·laboració entre la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Solidaritat i Ciutadania, i l’Ajuntament de Meliana d’adhesió al projecte “Bústia Ciutadana”.

11. Moció del PP sobre rescate de concessió d’autopistes.

12. Declaració institucional contra la violència de gènere.

13. Precs i preguntes dels regidors i de les regidores.

 

 

L’alcalde

 

Blas L. Devís Roig

Meliana, 25 de juny de 2010

Procedència: Ajuntamente de Meliana

Fecha de Publicación: 28/06/2010

Anuncis

FOMENT RETARDA EL TRAM VALÈNCIA-ALBUIXEC


Rodríguez-Piñero, Flores, Blanco, Martínez y Moliner, en la última visita del ministro a Castelló. Fomento retrasa otros cuatro tramos del AVE Valencia-Castelló

Aplaza la apertura de plicas hasta que el ministerio dé a conocer el plan de ajuste presupuestario

LEVANTE-EMV, 27/06/2010

LAURA BALLESTER VALENCIA
El Ministerio de Fomento ha retrasado la tramitación de cuatro tramos más de la línea de alta velocidad Valencia-Castelló que ha pasado de estar “toda en marcha” a estar “casi toda en pausa”. Según cuatro resoluciones del presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Antonio González, a las que ha tenido acceso Levante-EMV, se decide “posponer la apertura de proposiciones económicas” de los contratos de obra de cuatro tramos del AVE Valencia-Castelló “por razones de interés público”.
Los cuatro tramos retrasados son Burriana-Vila-real, Puçol-Acceso Port de Sagunt, Albuixech-Puçol y Albuixech Valencia. Las plicas de las empresas aspirantes a construir estos tramos se deberían haber abierto el 1 de julio, pero Adif ha decidido retrasar esta fecha sine die. La nueva convocatoria se publicará (sin precisar fecha) en el BOE (Boletín Oficial del Estado) y en el Diario de las Comunidades Europeas.
Los anteriores cuatro tramos se suman a los otros dos paralizados a principios de junio en el tramo Valencia-Castelló, entre Vila-real y Almassora y entre la Llosa y Moncofa, además de un tercero entre Xàtiva y l’Alcúdia de Crespins (necesario para la conexión con Alicante). De esta manera, de los diez contratos en los que se partió la línea hasta Castelló, seis han quedado congelados.
El Ministerio de Fomento justifica el aplazamiento de los tramos por el plan de ajuste presupuestario, que obliga a “recomponer todas las actuaciones y a rehacer el mapa de las inversiones”, anunciado por el ministro de Fomento, José Blanco, el pasado 20 de mayo. Desde hace un mes los técnicos de Fomento revisan los proyectos anunciados, prometidos o comprometidos para determinar cuáles siguen su curso según lo previsto y cuáles se paralizan. “La fecha de apertura de las plicas ha coincidido con este proceso de estudio, así que se ha decidido aplazar la tramitación”, según explicaron fuentes de Fomento al dejar en suspenso los dos primeros tramos de la alta velocidad a la capital de la Plana. Esta pausa no significa que el AVE Valencia-Castelló vaya a ser una de las infraestructuras afectadas por las rebajas inversoras de Fomento. Desde el ministerio recuerdan que hay otros tramos de la conexión Valencia-Castelló que ya están adjudicados, como el Almassora-Castelló y el acceso a Sagunt. De hecho, el ministro José Blanco, manifestó en su última visita a Castelló su compromiso de que toda la plataforma ferroviaria estaría en obras a la lo largo de este año y entraría en servicio a lo largo de 2014, aunque esta promesa se formuló antes del tijeretazo.

LICITEN LES OBRES DEL PARC DEL PI DE CUIPER


Infraestructuras licita las obras para la construcción del parque Pi de Cuiper en Foios 

 elperiodic.com, 19/06/2010. 

Se construirá una pista multideporte, un área de juegos y una zona de rehabilitación 

Estas obras, enmarcadas en el Plan Confianza, tienen un presupuesto de más de 450.000 euros 

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha licitado las obras para la construcción del Parque Pi de Cuiper en la localidad de Foios, con el objetivo de crear un espacio público multifuncional para todos los vecinos. El proyecto se financia a través del Plan Confianza impulsado por la Generalitat y contempla una inversión de más de 450.000 euros. 

El parque dispondrá de diferentes espacios bien diferenciados dirigidos al desarrollo de la salud y del deporte, por lo que se construirá una pista de multideporte con gradas y vestuarios, un área de juegos infantiles, una zona de juegos de mesa, un circuito de rehabilitación y una petanca. Además se va a construir una caseta de información del ayuntamiento de Foios que servirá para ayudar a los ciudadanos que lo necesiten. 

Para crear un espacio seguro se cercará la zona infantil y la pista multideporte con vallas de madera, que se pavimentarán con suelo de caucho y suelo sintético respectivamente. Respecto al circuito de rehabilitación, estará compuesto por cuatro elementos para ejercitar los hombros, la espalda y las piernas. 

En lo referente a los servicios básicos, se instalará alumbrado público, mobiliario urbano y jardinería con tapizantes y especies autóctonas. A su vez, se colocará una red de evacuación de aguas de tipo separativo para evacuar las aguas pluviales y residuales de forma independiente y se conectará la red de agua potable a las tuberías existentes en la calle situada al este del parque. 

Más de 30.000 puestos de trabajo
Las obras se integran en el Plan de Inversión Productiva en Municipios (PIP), que junto a los existentes de apoyo al empleo, a los sectores productivos y a la financiación de empresas conforma el Plan Confianza. El PIP persigue elevar los niveles de bienestar y de oportunidades con medidas como creación de infraestructuras viarias, suelo industrial, acceso a las redes de comunicación, infraestructuras turísticas, socioculturales y dirigidas a la conservación rural y medioambiental. Los 1.020 millones de euros destinados para el conjunto de inversiones suponen 203 euros per cápita. 

El Plan de apoyo a la Inversión Productiva en los Municipios va a propiciar una mejora de las infraestructuras y equipamientos en 140 localidades gracias a la financiación de 463 proyectos que pueden tener un valor estratégico para cada uno de los municipios, y al mismo tiempo se va a incentivar la creación de empleo en el sector de la obra pública. Se calcula que este Plan creará más de 30.000 puestos de trabajo en toda la Comunitat. 

La Conselleria de Infraestructuras va a invertir a través del Plan Confianza un total de 415,6 millones de euros, el 40 por ciento del total presupuestado. 

DOCV DE 17/06/2010: 

Licitació dels expedients 2009/05/0346 Parc Pi de Cuiper a Foios (València) (PIP); 2010/09/0048 Remodelació i millora de l’entorn urbà del municipi de Petrer (Alacant) (PIP). 

1. Entitat adjudicadora. 

a) Organisme: Generalitat Valenciana. Conselleria d’Infraestructures i Transport. 

Av. de Blasco Ibáñez, núm. 50. Tel.: 963 866 425 Fax: 963 867 349 46010 València. 

b) Dependència que tramita l’expedient: Servici de Contractació i Expropiacions. 

c) Obtenció de documentació i informació: 

2009/05/0346: 

Conselleria d’Infraestructures i Transport. 

Alacant: av. d’Aguilera, 1. 03007. Tel. 965 936 659 

Castelló: av. del Mar, 16. 12003. Tel. 964 358 121 

València: av. de Blasco Ibáñez, 50. 46010. Tel. 963 866 425 Fax: 963 867 349. 

2010/09/0048: 

Conselleria d’Infraestructures i Transport 

Alacant: av. d’Aguilera, 1. 03007. Tel. 965 936 812 

Castelló: av. del Mar, 16. 12003. Tel. 964 358 121 

València: av. de Blasco Ibáñez, 50. 46010. Tel. 963 866 425 Fax: 963 867 349 

Adreça d’Internet del perfil del contractant: 

http://www.cit.gva.es 

data límit d’obtenció de documentació i informació: 20.07.2010 

d) Números d’expedients: 2009/05/0346, 2010/09/0048. 

2. Objecte del contracte. 

a) Tipus: obres. 

b) Descripció: 2009/05/0346 parc Pi de Cuiper a Foios (València) (PIP);  

2010/09/0048 remodelació i millora de l’entorn urbà del municipi de Petrer (Alacant) (PIP). 

c) Lloc d’execució: els indicats en l’apartat anterior. 

d) Termini d’execució: 

2009/05/0346: 5 mesos. 

2010/09/0048: 6 mesos. 

e) CPV (referència de nomenclatura). 

2009/05/0346: 45.2.3.3.252-0. 

2010/09/0048: 45.2.3.3.120-6. 

3. Tramitació i procediment. 

a) Tramitació: ordinària. 

b) Procediment: obert i diversos criteris d’adjudicació. 

c) Criteris d’adjudicació, si és el cas: els que s’indiquen en la clàusula 5ª del plec de clàusules administratives particulars. 

4. Pressupost base de licitació: 

2009/05/0346: import net: 391.950,25 euros. IVA (%): 16. Import total: 454.662,29 euros. 

2010/09/0048: import net: 1.937.477,29 euros. IVA (%): 16. 

Import total: 2.247.473,66 euros. 

5. Garanties exigides. 

Provisional: no se n’exigix en cap expedient. Definitiva (%): 5. 

6. Requisits específics del contractista. 

Classificació: 

2009/05/0346: grup C, subgrup 4, categoria c, grup G, subgrup 6, categoria c. 

2010/09/0048: grup G, subgrup 6, categoria e, grup I, subgrup 1, 

categoria d. 

7. Presentació de les ofertes o de les sol·licituds de participació. 

a) Data límit de presentació: 21-07-2010, fins a les 14:00 hores. 

b) Lloc de presentació: en els indicats en el punt 1, apartat c) 

Obtenció de documentació i informació. 

c) Admissió de variants, si procedix: no se n’admeten. 

d) Termini durant el qual el licitador estarà obligat a mantindre l’oferta: sis mesos, comptadors des de l’endemà de l’obertura de les proposicions econòmiques. 

8. Obertura d’ofertes (sobre 2 –documentació tècnica, sobre 3 –documentació econòmica): 

a) Domicili: av. de Blasco Ibáñez, 50. 

b) Localitat i codi postal: València 46010. 

Obertura del sobre 2. 

Data i hora: 02.08.2010, a les 12:00 hores. 

Obertura del sobre 3. 

Data i hora: 08.09.2010, a les 12:00 hores. 

9. Despeses de publicitat: a càrrec dels adjudicataris. 

10. Altres informacions: estos expedients es tramiten a l’empara del Pla d’Inversió Productiva, segons el Decret Llei 1/2009, de 20 de febrer, del Consell. 

València, 8 de juny de 2010.– El conseller d’Infraestructures i 

Transport: Mario Flores Lanuza

 

 

DIFERÈNCIES ENTRE PP I BLOC SOBRE LA CV-313 I EL CARRIL BICI


El ayuntamiento exigirá que se acondicione la carretera CV-313

LA GACETA DE NUESTRA COMARCA, 18/06/2010.

El equipo de gobierno de Meliana salió al paso de las críticas del Bloc sobre la aceptación de la cesión “en malas condiciones” de la carretera CV-313 y lo hizo asegurando que esa cesión “no implica renunciar a exigir que se efectúen las obras de acondicionamiento, es más hay un compromiso por parte de la Diputación para destinar una inversión aproximada de un millón para esas obras”, dijeron fuentes municipales. Según las fuentes, la cesión era una demanda de hace muchos años y, además, va vinculada a dos proyectos como la finalización de la extensión del carril bici a la playa y las obras Epsar y “no aceptar la cesión hubiera supuesto echar por tierra esa inversión”. “El Bloc debería saber- añadieron- que debido al Plan de protección de la huerta y al cambio de legislación urbanística, el aprovechamiento urbanístico de la carretera nunca existirá como ellos quieren hacer creer”.

El govern popular accepta la cessió de la CV-313 en males condicions

http://www.blocmeliana.org 19/06/2010:

EL PP NO DEFENSA ELS INTERESSOS DE MELIANA

El govern del Partit Popular ha acceptat la cessió per part de la Diputació de la CV-313 sense cap contraprestació per al municipi. Este eix viari, de 3,5 km, és l’artèria de comunicació de Meliana amb el nucli de Roca i la platja. Comença a la CV-300, l’antiga carretera de Barcelona, i transcorre en un primer tram urbà des de l’avinguda Santa Maria fins al carrer del Calvari.

Josep Riera, portaveu del BLOC, diu que “de nou, els populars, amb la seua gestió improvisada, han fet molt mal negoci i no han defensat els interessos de Meliana, ja que han acceptat totes les obligacions imposades per la Diputació sense cap contraprestació per a Meliana.” Així, l’Ajuntament s’obliga a garantir l’ús d’esta carretera -que absorbix trànsit comarcal- i n’assumix la gestió, l’explotació, la conservació i la senyalització. Com recalca el responsable valencianista, “en canvi, la Diputació, molt previsora i interessada, s’ha reservat tots els drets urbanístics que es puguen derivar en un futur pel canvi de planejament del sòl”.

El BLOC constata que durant dècades la Diputació no ha invertit ni un cèntim en este vial que ara ha traspassat en males condicions, ja que ni ha fet les rotondes necessàries per a regular el trànsit, l’asfaltatge té més de 30 anys i la senyalització és insuficient. Per a justificar la cessió, l’alcalde, Blas Devís, fa referència a un acord verbal amb la Diputació segons el qual la institució provincial invertirà 1 milió d’euros per a prolongar el carril bici fins a Roca. Al respecte, Riera manifesta que “sembla mentida que, després de 3 anys com a alcalde, el senyor Devís no sàpia encara que en l’Administració valen els acords i els convenis escrits i firmats, no els acords verbals”.

Des del BLOC recorden que la Diputació està incomplint els compromisos almenys des del 2000, ja que en este temps, com a requisit per a l’acceptació de la cessió, des de l’Ajuntament de Meliana s’han proposat diferents projectes i propostes perquè la Diputaciómillorara este eix viari important per al trànsit i la comunicació de Meliana.

Finalment, el regidor del BLOC alerta que “el PP, en assumir la gestió d’esta carretera en les condicions actuals, ha hipotecat les arques municipals, ja que a partir d’ara se li exigirà que estiga en bones condicions i això suposa molts diners d’inversió i de manteniment”. Com a exemple, els valencianistes recorden que construir només 500 metres de carretera en el nou accés sud a Meliana des del camí del Barranquet ha suposat una inversió de 3,7 milions d’euros, i la CV-313 té 3,5 km.

UN NOU DIPÒSIT DE CLH SENSE PERMÍS


Albuixech investiga la construcción de un nuevo depósito de combustible en la factoría de CLH

HORTANOTICIAS, 14/06/2010

El Ayuntamiento de Albuixech procederá estos días a abrir una investigación por la posible construcción ilegal de un nuevo depósito de combustible en la factoría de CLH en el polígono de Albuixech. Según explicó Josep Bort, primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Albuixech, actualmente está en tramite un expediente de Autorización Ambiental Integrada para incluir la última ampliación que la Compañía Logística de Hidrocarburos realizó en Albuixech.

Bort, edil de EU, recordó que el Juzgado de lo Contencioso Administrativo número uno de Valencia declaró nula la licencia de actividad de dicha ampliación de los depósitos de CLH en Albuixech, dando así la razón a Josep Bort, concejal del municipio.

Según fuentes del Ayuntamiento, la empresa solicitó, en julio de 2009, licencia para la construcción de un nuevo tanque vertical de 500m3 con el objeto de introducir mezclas de bioetanol en el sistema logístico de CLH. El Ayuntamiento asegura que hasta que no concluya el expediente no puede dar licencia para la construcción de dicho tanque, aun así, sostiene que la empresa ha construido un nuevo tanque que se asemeja mucho a las características que debería tener el de etanol: 8m de diámetro, 10m de altura y fabricado en chapa de acero inoxidable.

Este hecho, la constatación de que existe un nuevo tanque que no figura entre los aprobados por el ayuntamiento, ha hecho que en los próximos días el ayuntamiento de Albuixech vaya a tramitar el correspondiente expediente sancionador.