Arxius mensuals: Abril de 2011

PROCLAMADES LES LLISTES ELECTORALS


Només el Bloc de Meliana porta veïns de Roca a les seues llistes (Amparo Martí va la tercera, Joan Orts el 6 i Vicent Peris el 16).

El Butlletí Oficial de la Provincia ja ha publicat la relació de llistes electorals que es presentaran als Ajuntaments de Foios i Meliana.

Els veïns de Cúiper podran triar entre 5 candidatures (EU, PSOE, Compromís per Foios, CV i PP). Entre els candidats cap veí de Cúiper (cau de la llista del PSOE la fins ara regidora Maite Tatay, veïna de Roca). Per a exercir el seu dret al vot hauran de desplaçar-se a Foios per falta de col·legi electoral (i d’instl·lacions municipals) a Cúiper.

Per la seua banda, els veïns de Roca, que sí poden votar sense haver de desplaçar-se a Meliana, també podran triar entre 5 candidatures (EU, PSOE, Gent de Meliana, Bloc i PP). Només el Bloc porta veïns de Roca a la seua llista (Amparo Martí en el número 3, Joan Orts en el número 6 i Vicent Peris en el 16). Sorprenentment, el PP finalment no en portarà cap, tot i que s’havia especulat amb diversos noms de veïns de Roca com a possibles candidats, alguns d’ells provinents d’altres formacions polítiques (PSOE i CVa).  

FOIOS
Candidatura número 10
ESQUERRA UNIDA DEL PAÍS VALENCIÀ
EUPV
1 ISABEL MUÑOZ RÓDENAS
2 ASCENSIÓN FERNÁNDEZ GRAO
3 PROMETEO MERCADER CHIRIVELLA
4 LISARDO VAL SÁNCHEZ
5 ALONSO GALVEZ RAMOS
6 YOLANDA NÁCHER PAÑOS
7 FERNANDO FRANCISCO SERRANO
8 MªISABEL BENITO GÓMEZ
9 JUAN CARLOS CANO BARON
10 JUAN ANTONIO MÍNGUEZ GILABERT
11 ARANTXA FRANCISCO HERNÁNDEZ
12 ENRIQUE GÓMEZ JORDÁN
13 NURIA MONTALBÁN SEBASTIÁN
S1 VICENTA CARRERA DEVIS

Candidatura número 60
PARTIDO SOCIALISTA OBRERO ESPAÑOL
PSOE
1 VICENTE RAUSELL CASTILLO
2 PATRICIA MARCO GUILLAMÓN
3 MARTIN DIAZ-PAVON BUITRAGO
4 JOSE MANUEL CHIRIVELLA BENDICHO
5 ISABEL BURON FLORES
6 CESAR MOLINOS SOLSONA
7 GLORIA CLEMENTE IZQUIERDO
8 ALBERTO PLA SANTOS
9 CRISTINA CANOS RUANO
10 JOSE ZARAGOZA MIRA
11 ELENA MARIA DIAZ-PAVON QUESADA
12 ENRIQUE BASELGA MEMBRIVE
13 CARMEN PALAU CISCAR
S1 MARIA CARMEN MARTINEZ DIAZ
S2 JUAN JOSE CIVERA BENDICHO
S3 MARIA LUISA ROS CEREZO

Candidatura número 111
COMPROMÍS PER FOIOS:COALICIÓ MUNICIPAL COMPROMÍS
C.M. COMPROMÍS
1 SERGI RUIZ ALONSO
2 GUMERSINDO YNAREJOS SERRANO
3 RAFAEL ÀNGEL CARBONELL
4 MIREIA PLANES FONTESTAD
5 EUGENIA PIÑOL BAYARRI
6 MARC JIMÉNEZ AGULLÓ
7 Mª TERESA FAUBEL LOPEZ
8 JORDI RODRIGO RODRÍGUEZ
9 ROSA Mª DOMENECH MARÍN
10 FRANCESC BALANZA RUIZ
11 Mª FRANCISCA SÁNCHEZ PLATA
12 VICENT ROS BARRACHINA
13 TERESA RUIZ DOÑATE
S1 FERNANDO BARTUAL ROIG
S2 CONCEPCIÓN SAURÍ VICENT
S3 ENRIC BLASCO RUIZ

Candidatura número 167
PARTIDO POPULAR
PP
1 HECTOR VICENTE BUENO CARCELLER
2 ALFREDO ROS GARCIA
3 MARIA JESUS ROIG BUENO
4 MARIA MILAGRO MONTAÑANA FENOLLOSA
5 PEDRO LIZONDO RODRIGO
6 ROBERTO CALPE GINES
7 ANA MARIA RUIZ RUIZ (INDEPENDIENTE)
8 ANTONIO JOSE CARCELLER VALLS
9 BEGOÑA SAURI MIR
10 JOSE GARCIA RUIZ
11 AMPARO CLEMENTE MUÑOZ
12 SONIA GOMEZ MOYA (INDEPENDIENTE)
13 JULIO PIERA MORENO
S1 SERGIO GARCIA RAUSELL
S2 ROSARIO CARCELLER VALLS
S3 MARIA INES GIL CASARES

Candidatura número 211
COALICIO VALENCIANA
CVa
1 DON JULIO SEMPER DEVIS
2 DON JOSÉ MIGUEL MORENO MARTÍNEZ
3 DOÑA MARÍA VICENTA SAURÍ PERIS
4 DON FRANCISCO ALBERT FABRA
5 DOÑA MONICA SEGURA LLORIS
6 DON JUAN ILERBAIG MERCADER
7 DON VICENTE ADELL RUIZ
8 DON RAFAEL LEON VISIEDO
9 DOÑA FRANCISCA SANDEMETRIO CASAÑ
10 DOÑA MARTA SEMPER CORTELL
11 DON LUIS VILA MARTÍNEZ
12 DOÑA INMACULADA DESAMPARADOS DORIA APARISI
13 DON FRANCISCO ALBERT MONTALT


MELIANA

Candidatura número 13
ESQUERRA UNIDA DEL PAÍS VALENCIÀ
EUPV
1 FRANCISCO SORIANO TERUEL
2 SARA DE BEDOYA GARRIGUES
3 RAFAEL PLA LÓPEZ
4 ELOINA NAVARRO BARBA
5 DAVID ROIG RICO
6 MARÍA AMPARO NAVARRO SANTACLARA
7 RAFAEL PINA JIMÉNEZ
8 EMPAR SORIANO ABRIL
9 JUAN BAUTISTA NAVARRO SANTACLARA
10 JOSEFA GARCIA CASARRUBIOS-PUEBLAS
11 ANTONIO MARGAIX BALLESTER
12 AMPARO ABRIL PERALTA
13 JOSE ABRIL PERALTA
14 MARI CARMEN ROIG GENIS
15 SALVADOR MARGAIX BALLESTER
16 RAMÓN PALAU PERALTA
17 ISABEL PLA LÓPEZ
S1 MARGARITA MARTÍNEZ ALGUACIL
S2 JOSE ANTONIO MARTÍNEZ ALVAREZ
S3 FÉLIX VILLANUEVA LÓPEZ

Candidatura número 66
PARTIDO SOCIALISTA OBRERO ESPAÑOL
PSOE
1 MARIO MOLLÁ TORMO
2 PILAR FAS RODRIGUEZ
3 ANTONIO MARÍN GÓMEZ
4 RAQUEL MONTOLIO PÉREZ
5 JULIÁN MEDRANO MOLINA
6 SUSANA MARÍN TRAURA
7 JUAN ANTONIO RODRÍGUEZ DEL PINO
8 LIGIA ELENA REA PAREDES
9 JOSÉ LUÍS TORRES CERVERA
10 FLORENTINA MALO SÁNCHEZ
11 EL MILOUD ZEKHNINI MAGHNOUJ
12 ANA MARÍN PERIS
13 MARTÍN BURGUERA PÉREZ
14 ROSA MARÍN PERIS
15 ENRIQUE ZARAGOZA ALCOVER
16 MERCEDES PILAR GRIFOL BALLESTER
17 MARÍA VICTORIA PRIETO FAS
S1 JOSE ALFONSO GUILLEM MOLINS
S2 PURIFICACIÓN DEL CARMEN PERIS PUCHAU

Candidatura número 77
PARTIDO GENT DE MELIANA
PGM
1 En JOSÉ MANUEL ZARAGOZÁ SEGARRA
2 Na MARÍA ISABEL GARCÍA GARCÍA
3 En JUAN LUIS ORTEGA PALANCA
4 Na MARÍA PILAR ZARAGOZÁ GARCÍA
5 En VICTOR MANUEL LADERAS ARROYO
6 Na TANIA MONTAÑEZ MIRÓ
7 En MOISÉS MURGADAS ROIG
8 Na MARÍA MERCEDES ZARAGOZÁ ROS
9 Na ALBA PEREZ PRADAS
10 En ANTONIO MONTAÑEZ SAEZ
11 Na VERÓNICA AGUILERA MENDIETA
12 En ANTONIO ESCUDERO NOGALES
13 En JOSÉ MARÍA ROIG FERRER
14 Na DOLORES DUARTE GONZALEZ
15 En VICTOR ROS MONTAÑANA
16 Na MARÍA JOSÉ ALCANTARA NEGRÍN
17 En JOSÉ MANUEL ORTS ALCAIDE
S1 En RAMÓN JUAN HERNANDEZ MADRONA
S2 Na EVA MARÍA ALAMBIAGA ALOY
Candidatura número 153
BLOC NACIONALISTA VALENCIÀ: COALICIÓ MUNICIPAL COMPROMÍS
C.M. COMPROMÍS
1 JOSEP ANTONI RIERA VICENT
2 MARIA PILAR ASENSIO MARGAIX
3 DESAMPARADOS MARTÍ ALFONSO
4 VICENT AHUIR CARDELLS
5 MARTA VALERO GIMENO
6 JOAN ORTS RUIZ
7 DANIEL BALAGUER SORRIBES
8 JOSEP VICENT RUIZ CASTELLÓ
9 MARIA ISABEL PERIS CRESPO
10 JOANA ARROYO VICENTE
11 PERE ANTONI CANO FERRI
12 PEDRO SANZ ALCOVER (INDEPENDENT)
13 MARIA DE LAS NIEVES ORTIZ PEREZ
14 JOSÉ SALVADOR ROIG BOLEA
15 MIREIA RODA BERMELL
16 JOSE VICENTE PERIS PELLICER
17 MARIA CARMEN GIMENO MAÑEZ
S1 MARIA PERIS FERRER
S2 JOSE PLA FRUTOS
S3 VICENTE CAPILLA ROS
S4 ISABEL ROS RODRIGUEZ
S5 FRANCESC AGUILAR CORTINA
S6 MARIA DOLORS ROIG MARTÍ
S7 ARTUR CORTINA MARTÍ
S8 JUAN RAMON PERIS GUANTER
S9 ROSA MARIA RODRIGUEZ CLEMENTE
S10 IGNACIO DE LEKERICA LLOPIS

Candidatura número 173
PARTIDO POPULAR
PP
1 BLAS LORENZO DEVIS ROIG
2 PEDRO ANTONIO CUESTA TOBAJAS
3 MARIA SOLEDAD TADEO CABANELL
4 ENRIQUE ESTEVE MOLLA
5 MARIA ISABEL PEREZ DIAZ
6 CESAR RODRIGUEZ MARTINEZ
7 RAMON FITO FERRER
8 ROSA MARIA BALANZA ZARAGOZA
9 JAVIER JOSE MONSORIU BAYARRI
10 PATRICIA GALAN SANCHIS
11 SALVADOR TODOSANTOS NAVARRO
12 DAMIAN QUIJANA LUZ
13 LIDIA GAVILA ORTS
14 ANA MARIA VIVO MONTALT
15 JOSE ESTEVE RODRIGUEZ
16 MARIA MISERICORDIA MONTALT DEVIS
17 ALFONSO PEREZ HERNANDEZ
S1 BENJAMIN TORRES GORRIZ
S2 TRINIDAD MONTAÑANA TRAVER

L’ALCALDE D’ALBORAIA VOL DESPLAÇAR LA V-21


La gestió de l'alcalde d'Alboraia, Manuel Álvaro, és qüestiona pel propi PP d'Alboraia per haver portat el poble a la ruïna

L’alcalde d’Alboraia, Manuel álvaro, sembla que no ha après cap lliçó de la crisi. Si no havia tingut prou amb el fracàs del finançament del metro que ell preveïa traure de la construcció-especulació (i que ha deixat l’ajuntament ofegat, amb ERE inclòs i retallades de personal i servicis), ara vol canviar l’autovia per a adosar-la a l’AVE. Ell parla només del terme d’Alboraia, sense pensar que darrere venen altres termes. Clar, si es desplaça l’autovia en Alboraia, necessàriament s’ha de desplaçar en Meliana, i això ens afectaria i molt. Perquè si es puja l’autovia per a allunyar-la de Port Saplaya resulta que l’apropen cap a Roca i Cúiper. Si va al costat de l’AVE es quedaria pegada a Roca, però com que no hi ha espai segurament la pujarien vorejant Roca i Cúiper per l’est, deixant-nos enmig de l’AVE i l’autovia.

El més sorprenent de tot és que la Generalitat va i li diu que avant. Caldrà vore que diuen els alcaldes de Meliana i Foios: si li planten cara a “Manolo”, que és el president del PP de l’Horta Nord, i a la Generalitat, o si traguen com en el tema de l’AVE i no alcen la veu a costa de perjudicar als veïns de Roca i Cúiper. De moment, a Alboraia a “Manolo” ja l’han abandonat uns quants regidors del PP que no estan d’acord amb les seues maneres de fer les coses. Vorem si piulen els alcaldes i candidats del PP a les pròximes eleccions de Meliana i Foios, Blai Devís i Hèctor Bueno, com ja han fet l’exnúmero 2 del PP xufero Carmen Peris, l’exalcalde Vicent Cabo o el regidor Justo Panach, que han acabat montant un partit independent farts de “Manolo”.

LEVANTE-EMV, 23/04/2011.

Alboraia reserva terrenos para trasladar la V-21 y hacer en la autovía actual un bulevar

El PGOU proyecta situar la carretera junto al corredor ferroviario para alejarla de Port Saplaya – El plan incluye cuatro zonas residenciales para 5.542 viviendas y estima 11.608 nuevos vecinos

VORO CONTRERAS ALBORAIA
Aunque apenas hace unos meses que han empezado las obras del acceso norte a Valencia por la V-21, el Ayuntamiento de Alboraia ha decidido reservar una franja de suelo en su Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) para trasladar esta autovía junto al corredor ferroviario que va paralelo a la costa. La intención del consistorio es convertir la actual carretera en un bulevar y acabar así con el «estrangulamiento» —en palabras del alcalde Manuel Álvaro— que sufre la zona costera del municipio.
Se trata de un proyecto ambicioso pero, según asegura el primer edil, mucho más barato de hacer que el soterramiento de las vías que se inauguró el pasado diciembre y que ha tenido un coste de más de 70 millones. «Según nuestros cálculos —señala Álvaro—, el traslado de la autovía tendría costará menos de 20 millones». Lo que el actual gobierno municipal no ha previsto todavía es la manera en la que se financiará este traslado.
El alcalde aseguró a Levante-EMV que la Generalitat ya conoce este plan «y nos ha dicho que adelante, por lo que lo podremos presentar en los próximos días». La cuestión es que la titularidad de la autovía es del Gobierno central, y éste no se ha pronunciado.
Así, por el momento, lo único que existe son los planes de Álvaro y su equipo para trasladar la V-21 y la inclusión de la reserva de suelo en el PGOU para poder hacerlo algún día. Mientras, el plan general sigue siendo un proyecto, cuyo plazo de exposición al público se ha ampliado hasta el 4 de julio a causa de las solicitudes que ha recibido el consistorio por parte de vecinos, asociaciones y grupos políticos. «Hasta el momento hemos recibido 419 alegaciones, y 98 en la que se nos pedía que ampliáramos el plazo de exposición», reconocía el alcalde el pasado miércoles.
Además del traslado de la autovía, el PGOU —cuyo desarrollo es para un mínimo de 15 años, según el primer edil— incluye otros proyectos viarios como un nuevo bulevar que conecte el Paseo de Aragón (una de las rondas principales del casco urbano) con la rotonda de la V-21. De esta forma, el ayuntamiento quiere crear un acceso directo desde la autovía al centro de la población y dar una salida al nuevo polígono que también se ha incluido en el plan urbanístico.
Esta nueva zona industrial y terciaria es un sector (SI-3) de 485.859 metros cuadrados que rodea al actual polígono del Camí de la Mar y que, según Álvaro, se destinaría principalmente a empresas de investigación y desarrollo (I+D).
El PGOU incluye otro sector, el Palmaret (ST-5), de uso terciario. Una zona de 196.192 metros entre la Ronda Norte de Valencia y el casco urbano de Alboraia que, según Álvaro, «el concierto previo incluía como residencia pero que hemos tenido que hacer comercial porque los estudios acústicos nos lo han recomendado».
Como residenciales se reservan tres sectores, en los que se prevén 4.072 viviendas para uno 9.800 nuevos vecinos. El primero, La Riquera (s1-2), al norte del casco urbano, tiene 348.555 metros en los que construir 3.137 viviendas. Además, allí el PGOU reserva suelo para un nuevo instituto, el renovado colegio Ausias March y el nuevo centro del patronato Ausias March.
El sector Quercus (S-4) tiene una superficie de 49.975 metros y estima la edificación de 450 viviendas. Este sector se desarrolla gracias al espacio libre por el soterramiento de las vías del metro y en torno al nuevo parque García Antón. El tercero es el sector Vinival (UE-1), donde el consistorio prevé 1.085 nuevas viviendas en los terrenos de la antigua fábrica del mismo nombre en la Patacona.
Existe en Port Saplaya un cuarto sector residencial (UE-2), a desarrollar siempre que se traslade el centro comercial. Éste aportará 870 viviendas para 1.827 habitantes.

ROCA DEPENDRÀ DELS BOMBERS DE VALÈNCIA, PERÒ I CÚIPER?


EUROPA PRESS, 18/04/2011.
Ahir apareixia esta notícia sobre un conveni entre els bombers de la Diputació i els bombers de l’Ajuntament de València, en el qual indiquen que en algunes zones intervindran de forma indistinta, en funció de criteris de proximitat. Així, el “Barrio de la Roca” com que està millor comunicat amb València-ciutat que amb els parcs provincials de Montcada o de la Pobla de Farnals, passaria a tindre una primera intervenció dels bombers de la capital. Res a objectar fins el moment, excepte la denominació errònia de”Barrio de la Roca”. Però res diu de Cúiper, aleshores un es pregunta: quina diferència hi ha entre Roca i Cúiper a estos efectes?
 

El Consorcio de Bomberos de Valencia acortará los tiempos de respuesta en sus intervenciones

Convenio con el Consell y el Ayuntamiento

VALENCIA, 18 Abr. (EUROPA PRESS) –

El Consorcio Provincial de Bomberos de Valencia ha aprobado en su Asamblea General un convenio marco de colaboración entre el Ayuntamiento de Valencia y la Consellería de Gobernación para “optimizar las actuaciones operativas entre las áreas limítrofes a sus respectivos ámbitos territoriales de intervención y acortar los tiempos de respuesta en sus intervenciones”, según ha indicado el presidente delegado del Consorcio Provincial, Francisco Tarazona

Así, el servicio ‘112 Comunitat Valenciana’ incorporará en sus protocolos de movilización la transmisión de la llamada de emergencia a ambos servicios de bomberos, tanto del Ayuntamiento de Valencia como del Consorcio, cuando el área de intervención se corresponda con las zonas de actuación limítrofes acordadas, independientemente de la responsabilidad territorial de cada servicio, según ha informado la Diputación en un comunicado.

De este modo, y dependiendo de las disponibilidades de los diferentes servicios, el Consorcio de Bomberos enviará una primera dotación en cuando sea necesario en las pedanías de Benifaraig, Benimàmet, Beniferri, Borbotó, Carpesa, Casas de Bárcena, Castellar-Oliveral, Rafalell y Vistabella, Mahuella-Tauladella, Masarrojos, Urbanización Santa Bárbara, El Palmar, El Perellonet, Pinedo, Poble Nou, El Saler, Horno de Alcedo, La Torre, Zona Feria Valencia-Velódromo y Zona Carretera Picanya.

Por su parte, las dotaciones de bomberos de Valencia Ciudad podrán intervenir en Xirivella en la zona del Barrio de la Luz y el Centro Comercial, Mislata, Alboraya en la zona de Port Saplaya y la Patacona, Meliana con la zona del Barrio de la Roca y aquellos terrenos que son colindantes con el Parque Natural de la Devesa.

NUEVA CENTRAL DEL CONSORCIO

La Asamblea reunida este lunes también ha aprobado el proyecto de construcción de la nueva central del Consorcio que se ubicará en el antiguo Hospital Psiquiátrico de Bétera, al tiempo que ha aprobado un convenio con la Diputación de Valencia para su financiación y ejecución.

De este modo, la institución provincial sufragará un 53 por ciento del coste total de la obra, valorada en 5.696.551 euros, mientras que el Consorcio aportará el 47 por ciento restante. “Desde el Consorcio hemos de agradecer el apoyo de la Diputación, sin el cual no podríamos poner en marcha este proyecto tan necesario para nuestra institución, una reivindicación histórica y una necesidad básica para nuestro buen funcionamiento”, ha afirmado Tarazona.

El Consorcio de Bomberos en Asamblea General también ha dado cuenta del arrendamiento con opción a compra de 950 equipos de intervención con un importe de más de un millón setecientos mil euros.

Con estos nuevos equipos, que tienen una vida útil de siete años, “se mejorarán las condiciones de trabajo de nuestros efectivos para que puedan desempeñar con total seguridad su trabajo diario”, ha concluido el Presidente Delegado.

FERMED PRESSIONA SOBRE EL CORREDOR MEDITERRANI


LEVANTE-EMV, 06/04/2011.

Ferrmed reclama el ancho europeo para la Ford y los puertos mediterráneos en 2013

El lobby empresarial aplaude la presentación del estudio técnico pero exige a Fomento que concrete mejor las inversiones y aclare los plazos

LAURA BALLESTER VALENCIA
El “lobby” empresarial respaldado por las autonomías, Ferrmed, pidió ayer públicamente al Ministerio de Fomento que muestre su apuesta clara por el corredor mediterráneo con una inversión “inminente y prioritaria” de 11. 900 millones de euros (de los 51.300 totales) que deberían destinarse, en el caso de la Comunitat Valenciana a garantizar los accesos en ancho europeo a los puertos y a la Factoría Ford en 2013. El trazado de alta velocidad Castelló-Tarragona no debería demorarse más allá del 2016 (dando por hecho que el Valencia-Castelló estará en 2014), según la asociación.
Incluso la circunvalación para mercancías de Valencia “por el oeste” debería estar construida en 2017. No son reivindicaciones utópicas para la actual etapa de recortes que vivimos. “En situaciones críticas hay que plantear prioridades cueste lo que cueste e invertir en las infraestructuras más rentables”, respondió el secretario general de Ferrmed, Joan Amorós. “Pero el ministro -citó como ejemplo- después de mostrar su apoyo al corredor mediterráneo y presentar el estudio técnico, anunció una inversión de 6.000 millones de euros para la alta velocidad desde Valladolid hasta Galicia” (por colaboración público-privada), lamentó.
“Si hace años se hubiera invertido con prioridad en este corredor la crisis actual hubiera sido mucho más llevadera”, reivindicó Amorós. No obstante, desde Ferrmed “se agradece que Fomento haya analizado a fondo el eje. Pero el problema es que no se concretan ni las inversiones ni una cronología” de todas las actuaciones del eje ferroviario litoral. “Y para la economía (española) es fundamental empezar con la inversión por el corredor mediterráneo”, reivindicó el secretario general de Ferrmed. De hecho, Amorós pidió al Gobierno que, en el caso de que tuviera que elegir entre el corredor mediterráneo y los otros dos que baraja (por el centro y oeste de la península) que apostara claramente por el corredor oriental litoral. “Nosotros creemos que en toda Europa no debería haber más de ocho corredores. Y sólo España ya plantea tres…”
Desde el Colegio de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana, donde se celebró una reunión técnica de dos horas para analizar el estudio técnico del corredor mediterráneo junto a representantes catalanes, murcianos, portuarios y de la Ford, se reivindicó la conexión urgente para la Factoría de Almussafes. Como publicó Levante-EMV, esta conexión ferroviaria ya está construida y conectada con la futura vía de mercancías pegada al AVE Xàtiva-Valencia. Pero, antes de que se inauguren, los técnicos ya prevén que no den abasto.
“Barcelona tiene el tercer carril desde diciembre por eso es urgente traerlo al Puerto de Valencia y a la Factoría Ford. Cuando lo pedimos nos dijeron que eso era bricolaje, pero a Cataluña se lo han construido en tiempo récord”, reivindicaron desde el Colegio de Ingenieros Industriales, tras la reunión técnica presidida por su decano Javier Turégano, junto a representantes de los puertos de Valencia, Barcelona y Cartagena, del Colegio de Ingenieros Industriales de Cataluña, así como de las empresas Vossloh, Ford, Comsa-EMTE y Promálaga.
El tercer carril de Barcelona a la frontera francesa tardó cuatro años en materializarse, según admitió el subdirector general de Infraestructuras de la Generalitat de Cataluña, Xavier Flores, pero es un plazo corto cuando se habla de infraestructuras. Flores aseguró que desde Cataluña ven con cierto “escepticismo” el estudio técnico del corredor mediterráneo “cuando aún existen tramos de vía única entre Valencia y Barcelona”. Una incredulidad que sólo se borrará cuando “todos estos proyectos tiren hacia adelante en fase administrativa. Entonces podremos creer en ellos”.