Arxiu de la categoria: L’HORTA

EL NOU MERCAT DE LA TERRA DE ROCA.


Felicitem esta nova iniciativa que diumenge arriba a la seua tercera celebració. Un mercat que oferix productes de proximitat i artesans i que té al seu voltant moltes activitats complementàries. 18451621_1695598107124822_6635075559754362261_oAdjuntem fotos de la primera edició del 26 de març i el cartell anunciador del mercat del 14 de maig.

El Mercat de Roca de Meliana d’artesania i proximitat té molt bona acollida

Diumenge, al recinte municipal del Casó es va celebrar la primera edició del Mercat de Roca, un mercat artesanal i de proximitat amb una presència destacada dels productes de l’horta. L’acollida d’esta iniciativa de la Regidoria d’Agricultura de l’Ajuntament de Meliana va ser molt bona.

La regidora d’Agricultura, Amparo Martí, destaca que “estem molt contents per la gran quantitat de gent que hi va acudir, de manera molt destacada a mitjan matí, pel bon ambient que hi va haver, per les parades que es van muntar i per les vendes”. S’ha fet una estimació d’assistència de més de 500 persones al llarg del matí.

La iniciativa va tindre l’efecte que es pretenia i es va poder vore gent de València i dels pobles de la comarca com ara Alboraia, Bonrepòs i Mirambell, Alfara del Patriarca, Foios o Albalat dels Sorells, i molta gent de Meliana i del nucli rural de Roca i Cuiper. Entre les persones que van acudir a la cita, cal destacar la presència de la vicepresidenta de la Diputació, Maria Josep Amigó, el director general de Comerç Natxo Costa i la diputada de les Corts Graciela Ferrer.

Pel que va a les parades, se’n van instal·lar deu, cinc de productes de l’horta tant d’agricultura tradicional com d’agricultura ecològica, i cinc més de productes d’artesania com ara pa, mel, melmelades i salses, productes de cosmètica o roba. Com constata la regidora “els productors i artesans estan contents perquè a més del bon ambient hi va haver bona venda, fet que ha sigut molt ben valorat”.

D’altra banda, també es va poder constatar l’encert de les activitats i els servicis complementaris que es van oferir al recinte. Hi va haver tallers per als xiquets i xiquetes, música de tabal i dolçaina, tastos de cerveses i vins valencians i servici de bar. La responsable de l’àrea també destaca el fet que “la ruta guiada per l’horta oferida per l’empresa Horta Viva, que incloïa degustacions als locals de Roca, es va completar de gent i amb llista d’espera, i això convida a repetir l’activitat”. En esta primera edició, han col·laborat Horta Viva, Cúrcuma Agroecología, Ca Xoret, el Casó de Roca o la colla de Tabaleters i Dolçainers de Meliana.

La gent també va valorar de manera positiva la ubicació triada per a la realització del mercat, al nucli rural de Roca i al recinte del Casó, un espai envoltat d’horta i molt a prop de la mar. Cal recordar que és un lloc al qual es pot arribar amb el tren de rodalia amb la línia C6 a la parada Roca-Cuiper. També pel carril bici annex a la CV-313, i amb cotxe per esta mateixa carretera des de Meliana o accedint des de l’autovia V-21 eixint per Port Saplaya i després per l’auxiliar de l’autovia.

Finalment, Martí recorda que “ja hi ha programades les pròximes edicions fins a l’estiu. La més immediata, el diumenge 6 d’abril i, seguit seguit, els diumenges 14 de maig, 11 de juny i 9 de juliol”. Per a estes edicions es tindran en compte els aspectes de millora fruit de les valoracions de la gent implicada en la comissió organitzadora.

 

Informa Nou Horta. Meliana

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LA CONSELLERIA IMPULSA L’ANELL VERD


anillo verde

Anell verd que passarà per Roca.

Sembla que el carril bici de l’Anell Verd que envoltarà tota l’àrea metropolitana de València passarà per Roca, aprofitant el carril bici inacabat que, sembla també, està en vies d’acabar-se.

LEVANTE-EMV, 05/11/2015

El primer tramo del carril ciclopeatonal se construirá desde Pinedo a Alaquàs

La conselleria presenta el Anillo Verde y anuncia dos tramos entre Aldaia y Quart y entre Moncada y Port Saplaya

05.11.2015 | 04:15V. C. M. | VALENCIA

La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración, María José Salvador, presentó ayer el proyecto de «Anillo Verde Metropolitano», que unirá la ciudad de Valencia con varios de los municipios de l´Horta en un itinerario para peatones y ciclistas de 51 kilómetros. Tal como adelantó este periódico, el departamento de Obras Públicas, Transporte y Movilidad ha aprobado el Estudio de Planeamiento del primer tramo que, según explicó ayer la consellera a ediles de Valencia, Alfafar, Sedaví, Paiporta y Picanya, discurrirá entre Pinedo y Alaquàs.

Salvador informó en la reunión (a la que también asistieron representantes de varias asociaciones) que el presupuesto estimado para este tramo es de unos 8 millones de euros y el proyecto está en fase de contratación de la redacción de los proyectos de construcción. Arrancará del paseo marítimo de Pinedo, sobre el que dicurre el carril bici Valencia-El Saler, y se dirige hacia el oeste, cruzando el casco urbano de Pinedo y recorriendo el Camí del Tremolar hasta el embarcadero del canal, que será restaurado ambientalmente. Bordeará el Parque Natural de l´Albufera por el Camí de Les Vinyes, camino que discurre entre los arrozales y la huerta, y por el Camí de les Vaques se dirigirá hacia la pista de Silla, hasta el enlace con Sedaví.

Cruzada la autovía V-31, el Anillo Verde atravesará Sedaví y continuará hacia el oeste por la Huerta de Favara, superando la Avenida del Sur y las vías de FGV mediante pasos a distinto nivel. Bordeará el casco urbano de Picanya y discurrirá por la huerta de Benàger en dirección a Alaquàs y Xirivella.
La conselleria ha añadido que en estos momentos están siendo sometidos a Información Institucional los Estudios de Planeamiento del Anillo de los tramos de l´Horta Nord, entre Moncada, Meliana y Port Saplaya, y del tramo entre Aldaia y Quart.

Clica la notícia: El primer tramo del carril ciclopeatonal se construirá desde Pinedo a Alaquàs

LA VIA PARC NORD NO ES FARÀ


ave-i-parc-nordUna bona notícia. La Via Parc Nord, antic Corredor Comarcal, no es farà. El nou govern de la Generalitat l’ha descartat. Per tant, els veïns de Cuiper ja no tindran una autovia que els passe pel costat. 

En canvi si la nova consellera vol impulsar l’Anell Verd, una via peatonal i ciclista que unirà tota l’Horta i que permetrà connectar el carril bici amb Montcada, Torrent, Pinedo i la Punta.

Molt bones notícies!

LEVANTE-EMV, 04/11/2015

La Vía Parc Nord no se hará pero proyectarla ya ha costado 3 millones

La nueva consellera descarta el corredor entre la Ronda Norte y la V-21 pero ha de presupuestar 190.620 euros para acabar de pagar su diseño La carretera es incompatible con el PAT de la huerta

V. CONTRERAS | VALENCIA Allá por el año 2006, en aquellos tiempos en los que la huerta de Valencia no dejaba de ser un terreno en el que esbozar grandes infraestructuras, el anterior gobierno autonómico del PP presentó un proyecto de carretera de 50 metros de ancho y 13 kilómetros de largo que uniría la Ronda Norte de Valencia con la autovía V-21 a través de Burjassot, Godella, Rocafort, Massarrojos, Moncada, Alfara, Vinalesa, Foios y Albalat dels Sorells.

Aquella gran infraestructura „proyecto cuyo coste se valoró inicialmente en 100 millones de euros y en cuya redacción el gobierno autonómico ya ha gastado cerca de 3 millones de euros, según revelaron ayer fuentes de la Conselleria de Vivienda y Obras Públicas„ contó con el apoyo de los alcaldes y de la mayoría de los concejales populares de l’Horta Nord y el rechazo de la entonces oposición (PSPV, Compromís y EUPV principalmente), además de asociaciones y colectivos ecologistas.

Pese a todo, y tal como recogía ayer este periódico, el nuevo Consell PSPV-Compromís ha incluido en el proyecto de presupuestos de 2016 una partida de 190.620 euros para esta infraestructuras presentada en 2005 y de la que nunca se ha puesto la primera piedra. Aparentemente, la inclusión de esta partida contrasta con las intenciones mostradas recientemente por la consellera María José Salvador de resucitar el Plan de Acción Territorial de la Huerta de Valencia (Pathv), un proyecto también de la época del PP pero totalmente incompatible con la Via Parc Nord ya que protege muchas de las huertas que la carretera destruiría.

¿Existe, pues, una contradicción o conflicto de intereses? No, al menos tal como señalaron ayer fuentes de la conselleria: los 190.620 euros presupuestados se destinaran a acabar de pagar la redacción del proyecto de la infraestructura que el PP les ha dejado en el «debe» de la conselleria. «En los planes de la Generalitat no entra poner en marcha este proyecto», subrayaron las fuentes del departamento.

Las mismas fuentes añadieron que 80 % de la inversión en infraestructuras para el próximo año se destina a pagar obras ya hechas o, como en este caso, la redacción de proyectos. «Sólo en hacer el proyecto de la Vía Parc Nord la conselleria ya ha gastado cerca de tres millones de euros», aseguraron.

Reunión hoy con los alcaldes

En cambio, la conselleria de Vivienda y Obras Públicas no ha descartado el Anillo Verde Metropolitano, aunque „a diferencia de lo que hizo el PP en el anterior presupuesto„ ha incluido este proyecto de carril bici y peatonal para unir Valencia y l’Horta en una partida genérica de 15,1 millones (4 de ellos para gastar en 2016) para este tipo de infraestructuras en toda la Comunitat Valenciana.

De hecho, y tal como adelantaron ayer las fuentes de la conselleria, el estudio de planeamiento ya está aprobado y esta tarde está previsto que el Director de Obras Públicas, Carlos Domingo, se lo presente a los alcaldes y representantes municipales de Valencia, Alfafar, Sedaví, Paiporta, Torrent y Picanya. En próximas jornadas se reunirá con el resto de regidores de los municipios incluidos en este proyecto.

Tal como lo presentó la Generalitat en su día, el Anillo Verde Metropolitano es un itinerario para peatones y ciclistas de más de 40 kilómetros y un coste aproximado de 8 millones que va de la Punta a Meliana, y de allí a Moncada, Godella, Paterna, Quart y Torrent hasta terminar en la pedanía valenciana de Pinedo.

Clica la notícia: La vía Parc Nord no se hará pero proyectarla ya ha costado 3 millones.

PRESERVAR O DESTRUIR L’HORTA


Interessant article sobre la contestació al PGOU de València per a preservar l’Horta i fer d’ella un motor econòmic. A València volen donar-li un mos més a l’Horta i això ha tingut una forta contestació social.

Ací, en el cas de Meliana, estan revisant el PGOU i després del pla de participació pública “Meliana un pla de tots” res no se sap. A hores d’ara les previsions de creixement urbanístic a Roca són les del PRIM, que si bé està aprovat, en la pràctica està paralitzat perquè ningú no executa. A Cuiper, com que a Foios el tema urbanístic està paralitzat, tampoc no hi ha moviments. Altres amenaces eternes que planen sobre la nostra horta són els projectes de l’AVE i de la Via Parc Nord.

EL PAÍS-CV, 28/02/2015:

Rebelión en la huerta

Los ciudadanos se movilizan contra los planes urbanísticos de Valencia y el área metropolitana para defender las últimas 5.000 hectáreas de paisaje histórico.

CRISTINA VÁZQUEZ Valencia 28 FEB 2015 – 22:16 CET

Campos cultivados en la partida de Dalt, en el barrio valenciano de Campanar. / MÒNICA TORRES

“Que dejen de hacer folclore con la huerta y la traten como un sector de la economía valenciana que da empleo”, exige con cierto hartazgo Enric Navarro, portavoz de Per l’Horta, una plataforma defensora de los valores patrimoniales e históricos de este singular agrosistema valenciano. La Agencia Europea del Medio Ambiente solo identifica cinco paisajes parecidos a la huerta de Valencia —tres de ellos en Italia— en todo el continente, alegó el Colegio Oficial de Ingenieros Agrónomos de Levante a la Revisión Simplificada del Plan General de Ordenación Urbana de Valencia (RSPGOU), que pretende, al final del mandato y tras sestear con el plan desde 2005, la reclasificación de 415 hectáreas de suelo agrícola protegido.

La reacción social ha sido mayúscula. Per l’Horta y otras organizaciones conservacionistas, grupos de la oposición municipal —PSPV, Compromís y EU—, otros partidos como Podemos y Ciudadanos, instituciones como el Tribunal de las Aguas y la Denominación de Origen de la Xufa, y varias asociaciones de vecinos de la capital, se han alzado contra un plan que consume “injustificadamente” la poca huerta que resiste a la fiebre urbanizadora.

El geógrafo y urbanista Víctor Soriano declaró hace menos de un año que “perder huerta implicaba perder identidad”. Lo dijo durante la presentación de un estudio sobre la evolución de este agrosistema en los últimos 50 años. La conclusión era desoladora: entre 1956 y 2011 la huerta de Valencia ha perdido dos tercios de su extensión; en medio siglo se ha pasado de 15.000 hectáreas a cerca de 5.000 y no todas en estado óptimo. Los espacios de huerta se concentran solo en cuatro municipios, según el geógrafo: al norte de Valencia, en Alboraia, Meliana y Almàssera. “Ya no es una gran huerta salpicada de ciudades sino todo lo contrario. Por eso es más perentorio protegerla”, asevera contra la reclasificación de suelo.

Enric Navarro, productor agrícola en Foios, ha vivido en carne propia la regresión de la huerta. Recuerda los traumáticos desalojos una década atrás en la pedanía valenciana de La Punta —donde más de 200 vecinos perdieron sus casas para dejar espacio a la Zona de Actuaciones Logísticas (ZAL) del puerto—. También los de El Pouet de Campanar o los Benicalap, donde está a medio levantar el futuro estadio de fútbol del Valencia CF.

El consumo de huerta que hay sobre la mesa afectaría al 30% de la superficie cultivada de la DO de la Xufa, también a tres acequias históricas (Mislata, Rovella y Mestalla) y desde luego frena en seco el regreso de jóvenes a la agricultura. “Nunca han creído en la huerta”, apostilla Navarro mientras desgrana una retahíla de agravios del Ayuntamiento del cap i casal contra su paisaje histórico. El portavoz de Per l’Horta —representante de Compromís en el Consell Local Agrari— lamenta que el PP carezca de una política local agraria. “Tienen un ladrillo en el cerebro. Están esperando que cambie el ciclo y que todo vuelva a ser como antes”, critica en alusión al último boominmobiliario. El Consistorio tiene una concejalía de cambio climático pero no de agricultura.

La creación de una marca de calidad que distinga los productos de huerta se pospone mandato tras mandato y, en el consejo agrario, se oponen a creación de un banco de tierras que facilite su cultivo y los mercados municipales no favorecen los cultivos autóctonos —“aquí hay que levantarlo todo a pulso, sin ayuda oficial”, apunta el productor agrícola—. Y, por último, está la Tira de Comptar en Mercavalencia. “Es una nave donde los agricultores venden directamente sus productos a los minoristas, ya sean tiendas o restaurantes”, describe. “Ahora tiene más gente que nunca. Tendrían que promocionarla todos los días porque es impresionante”, concluye.

Las asociaciones vecinales de Benimaclet, Benimàmet, Castellar-Oliveral y de Campanar, entre otras, se oponen a que les arrebaten los últimos vestigios de huerta. Campanar ha registrado incluso, además de sus alegaciones, un plan alternativo a la reclasificación planteada por el Consistorio en la partida de Dalt, donde ha vuelto el cultivo de la tierra. “Es importante que el urbanismo deje de hacerse desde arriba, impuesto a los ciudadanos”, denunciaron hace unos días.

Los grupos de la oposición se aferran a las pastillas de suelo pendientes. Muchos de los terrenos que se arrancaron a la huerta en el PGOU de 1988 siguen vacíos y sin edificar. El concejal de Urbanismo de Valencia, Alfonso Novo, solo ve tras el rechazo a su plan intereses electorales. Y se carga de razón cuando además añade que, en 1988, los socialistas reclasificaron más huerta.

Las previsiones de población, el punto débil

C. V., VALENCIA

El plan general para la Valencia de 2030 ó 2035 tiene uno de sus puntos más débiles en la previsión de crecimiento demográfico. La revisión del PGOU se redactó en 2005, un momento muy diferente del actual, y, sin embargo, los cálculos de población se han corregido de manera tenue.

En la presentación del plan, el concejal de Urbanismo, Alfonso Novo, rebajó el escenario de 900.000 habitantes previsto en principio para dentro de 20 años a los 850.000. La realidad es que Valencia contaba el año pasado con unos 780.000 habitantes después de años de retrocesos.

“Está pensado para un crecimiento demográfico que no es real porque la capital, según las previsiones del Instituto Valenciano de Estadística (IVE), perderá población”, advierte el geógrafo Víctor Soriano.

Este experto apunta un segundo motivo que explica una reclasificación tan importante de huerta. “Se habla de 400 hectáreas de huerta, pero hay que diferenciar un poco. Unas 200 del total no cambiarán su morfología pero sí su uso urbanístico”, prosigue Soriano en referencia a la reclasificación planteada en el entorno de San Miguel de los Reyes para luego convertirla en zona verde. Soriano achaca este gesto, al que recurren la mayoría de ayuntamientos porque la ley autonómica de Ordenación del Territorio exige 10 metros cuadrados de zona verde por habitante para autorizar nuevos desarrollos residenciales. “En Alboraia pasa lo mismo que en Valencia, son deficitarias en este aspecto”, añade el geógrafo, partidario de que este requisito se ajuste a cada municipio.

“Pero la huerta no es un parque ni un jardín al uso y, aunque después de reclasificado siga pareciéndose a ese paisaje culturalmente tan valenciano, si no se le da un uso productivo y rentable, si no hay agricultores que cultiven las tierras, se degradará y desaparecerá con el tiempo”, vaticina el citado experto.

Clica la notícia: Rebelión en la huerta

UN ANY MÉS, BANDERA NEGRA PER A LA PLATJA


Està molt bé que la platja tinga socorristes i parking i personal que el vigile, però ningú se’n recorda de la qualitat de l’aigua? A Roca continuem vertint aigües residuals a les séquies que desemboquen a la mar i el clavegueram per fer. La platja ha de tindre servicis però igual o més important és que estiga neta.

EL PAÍS-CV, 15/08/2014:

Ecologistas en Acción otorga su ‘bandera negra’ a 30 playas

Un estudio recoge los puntos del litoral que superan el límite legal de contaminación

10396287_303b96b-3c663Hasta 30 playas de la Comunidad Valenciana son no aptas para el baño, la mayoría en la provincia de Valencia, según la asociación Ecologistas en Acción. En el último informe publicado por la organización, hasta una treintena de playas tienen niveles de contaminación en sus aguas por encima del límite legal de la calidad, sobre todo en lo que respecta a la cantidad de desechos orgánicos vertidos.

El informe, elaborado este año por la agrupación ecologista se ha centrado en el seguimiento de la contaminación orgánica en las costas de la Comunidad, tanto con la presencia directa de voluntarios en las playas como con los datos ofrecidos por el Ministerio de Medio Ambiente. Y los datos no coinciden con los de la Consejería de Medio Ambiente, según se advierte en el estudio de Ecologistas en Acción.

Algunas de las playas condecoradas con las banderas negras son El Clot, Les Fonts, El Arenal, Masbó, Santa Elvira, Port Saplaya, Motilla,Bellreguard, El Postiguet o Arenales del Sol, entre otras.Valencia se lleva el mayor número de banderas negras (20), detrás de Alicante (6) y Castellón (4).

Las ‘banderas negras’

Alicante:

Playa dels Molins y playa Punta del Raset (Dénia) / Playa del Postiguet (Alicante) / Playa de Arenals del sol (Elche) / Playa Roqueta y playa Vivers (Guardamar del Segura)

Castellón:

Playa del Clot (Vinarós) / Playa de Les Fonts (A. de Xivert) / Playa El Arenal (Burriana) / Playa Masnó (Moncofa)

Valencia:

Playa de Plans, playa del barri de pescadors, playa Medicalla, playa Santa Elvira-Torreta, playa de la Pobla de Farnals (Puig) / Playa de Massamagrell (Massamagrell) / Playa de Meliana (Meliana) / Port Saplaya (Alboraia) / Playa de l’Arbre del Gos (Valencia) / Playa de Motilla y playa Mareny de Barraquetes (Sueca) / Cap Blanc y playa del Far (Cullera) / Playa de les Marenys de Rafalcaid (Gandia) / Playa de Daimús (Daimús) / Playa de Guardamar (Guardamar de la Safor) / Playa de Bellreguard (Bellreguard) / Playa Aigua Blanca, playa Devesses y playa Pau-pi (Oliva)

El proyecto Castor y la isla de Tabarca

Ecologistas en Acción también ha otorgado banderas negras a grandes proyectos o amenazas sobre la costa, como el proyecto Castor, la modificación de la ley de costas, las prospecciones petroleras o los impactos sobre espacios naturales protegidos.

Además de los niveles de contaminación orgánica del litoral valenciano, el informe analiza una muestra del funcionamiento de las instalaciones depuradoras de agua repartidas por toda la Comunitat, de la que se desprende que sólo el 5 % de estas aguas tratadas no sería aptas para el consumo humano.

Por otra parte, como ejemplo esta asociación ha concedido una bandera verde por la positiva actuación de limpieza de escombros efectuada en la isla de Tabarca (Alicante) por un grupo de voluntarios de Ecologistas en Acción.

Cliqueu la notícia: Ecologistas en Acción otorga su “bandera negra” a 30 playas

Enllaç a Ecologistes en Acció: Banderas negras del País Valenciano 

CARRILS BICIS EN PROJECTE QUE MAI ES FAN


 De tant en tant als diaris apareixen notícies que després queden en no res. Els projectes de la Generalitat són bona mostra. Esta mateixa notícia és semblant a la publicada en juliol de 2013 al nostre post Acabaran el carril bici amb el Projecte Anell Verd?

D’altra banda, quants projectes hi ha? El que anuncia l’Ajuntament de Meliana des de fa anys sembla imminent però mai es comença (deuen estar esperant a inaugurar-lo per a les eleccions locals de l’any que ve). Si és eixe, el fa la Diputació, aleshores que passa? Que la Conselleria en farà un altre? El de Conselleria per on va realment, per on projecta Meliana o per la Via Parc Nord? El mapeta a la web de la Conselleria de Territori dibuixa un traçat molt estrany.

Ací podeu vore quant de temps porten prometent el carril bici. En fi, molts anuncis i poques realitats. 

LAS PROVINCIAS, 01/06/2014:

El anillo verde metropolitano para ciclistas y peatones tendrá cuatro tramos

El proyecto engloba a 45 municipios y será un itinerario circular de 50 kilómetros

El mapa a la pàgina web de la Conselleria de Terrotori no coincidix amb el projecte de l'Ajuntament de Meliana.

El mapa a la pàgina web de la Conselleria de Terrotori no coincidix amb el projecte de l’Ajuntament de Meliana.

ISABEL DOMINGO | VALENCIA

El anillo verde metropolitano, ese proyecto que pretende crear un corredor para peatones y ciclistas, comienza a tomar forma tras ser anunciado por el entonces conseller de Infraestructuras, Mario Flores, en 2010 y retomado por el director general de Obras Públicas, Vicente Dómine, en julio del año pasado tras la entrada en servicio del carril bici que une las playas de la Patacona y Port Saplaya.

Así, la Conselleria de Infraestructuras ha decidido dividir el proyecto en cuatro tramos debido a las características de cada ámbito. Habrá un anillo para el sector de l’Horta Nord, con unos 9 kilómetros de longitud y en el que destaca el “alto interés paisajístico cultural y medioambiental de relieve prácticamente llano”. El segundo se centrará en l’Horta Oest, que, con 14 kilómetros, es el que mayor número de infraestructuras de transporte tendrá que atravesar.

El tercer tramo corresponde al de l’Horta Sud, con amplia presencia en el parque natural de la Albufera. Serán unos 13 kilómetros. Mientras que el último, de unos 14 kilómetros, discurrirá de modo continuo por toda la fachada litoral desde Pinedo hasta Meliana. Fuentes de la conselleria indicaron que se pretende “dar continuidad a tramos de carriles bici y andenes peatonales existentes pero no conectados entre sí”. Por ello, las obras se desarrollarán en tramos de pequeña longitud que actuarán como nexos de unión de las plataformas ya existentes.

En total, 45 municipios y un itinerario circular de 50 kilómetros, “prácticamente de nueva creación”, que facilitará la conexión entre las diferentes localidades y que mejorará la conectividad y accesibilidad de 1,5 millones de personas. Actualmente existen tramos de carriles bici y sendas ciclables en muchos de las poblaciones “que en general carecen de continuidad supramunicipal”. Respecto a su ejecución, fuentes del departamento que dirige Isabel Bonig explicaron que todavía “no hay previsión” pero “se trabaja en el desarrollo del proyecto para tenerlo listo cuando se reciba la dotación presupuestaria”.

Llig la notícia ací: El anillo verde metropolitano para ciclistas y peatones tendrá cuatro tramos

L’HORTA NO ESTÀ EN L’AGENDA POLÍTICA


EL PAÍS-CV, 24/05/2014.

L’Horta no está en la agenda política

Dos universidades valencianas y el CSIC publican un libro para divulgar los valores de la huerta

Juan Manuel Játiva. Valencia, 14 MAY 2014. 21:55 CET.

Foto de l’horta d’Alboraia, de Tània Castro.

Decenas de voces hablan desde diversos puntos de vista sobre la huerta en el libro que, promovido por la Universitat de València, la Politécnica y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), acaba de ver la luz. Con claro afán divulgador, Veus per l’horta recoge en torno a 50 textos que, desde el inicial La última línia de combat del escritor Manuel Vicent al último, El sabor de l’horta autòctona del cocinero Ricard Camarena, dejan en evidencia que la agenda política no tiene un hueco para la huerta. Por suerte, la explosión de la burbuja inmobiliaria le ha dado un respiro.

“No hay política de la huerta”, afirma Antonio Ariño, vicerrector de la Universitat de València. Ha pasado más de un año y medio desde que se presentó un proyecto audiovisual y ensayístico en torno al libro Paisaje cultural con futuro incierto. Su coordinador, el catedrático de Geografía Joan Romero, subrayaba que el tiempo de los informes, estudios y documentos estaba “tocando a su fin” y llegaba el momento de las propuestas y la acción política para preservar L’Horta.

Desde entonces, la acción política ha brillado por su ausencia. Y no porque la actualidad no haya dado toques de atención. La segunda sentencia sobre La Punta, que declara nulas las actuaciones que desplazaron de este valioso enclave hortelano a todos sus habitantes, fue publicada por el Tribunal Superior en marzo de 2013. Lo recuerda en el libro la escritora Carme Miquel. Ahora, La Punta “es un espacio yermo y medio seco”. En ese periodo dimitió también la artífice de un plan integral para la huerta, Arancha Muñoz. Romero firma un texto en el que reclama pasar “de las palabras a los hechos” y remarca que “el retroceso será irreversible si no se impulsan planes territoriales a escala metropolitana”, algo que no ha hecho de manera eficaz “ningún gobierno democrático”.

Casi todos se refieren a la agricultura y al papel primordial de los agricultores junto al necesario recambio generacional del colectivo. Pero el geógrafo Josep Vicent Boira llega a sugerir una posible agricultura sin agricultores, con otros profesionales vinculados al espacio rural y agrario, “sin productos pero con paisajes”. Vicent Sales, agricultor e ingeniero, presidente de la Fundación Assut, apuesta por “reinventar al nuevo agricultor a través de la formación profesional” y pide a las universidades “emprendedores agrícolas” y expertos “en gestión de tierras”. Se insiste en la necesaria rentabilidad de los cultivos, sin la cual poco se puede hacer y José Pío Beltrán, coordinador del CSIC, señala un paso para el futuro de la huerta a través de “la máxima eficiencia para producir alimentos”.

Para eso están la ciencia y la tecnología. “La huerta es el núcleo central a partir del cual se articula el compromiso de contribuir a la calidad de vida del territorio, utilizando los recursos más destacados de las tres instituciones”. Así contestan los responsables de las tres entidades promotoras a la pregunta: ¿Por qué otro libro sobre la huerta? Reconocen que hay que “superar la fragmentación entre el ámbito científico y la actividad agrícola”.

Propuestas no faltan. Beltrán, presidente de la European Plant Science Organisation, aboga por la “coexistencia de cultivos derivados de semillas mejoradas por técnicas tradicionales o de ingeniería genética y la utilización de técnicas agronómicas sostenibles”. Por aquí la tecnología ha hecho maravillas en este sentido. Lo certifica Luis Navarro, investigador del Instituto Valenciano de Investigaciones Agrarias (IVIA) cuando recuerda que el valenciano es “el único caso en la citricultura en que todas las plantas se han originado a partir de plantas cultivadas en tubos de ensayo”.

Una razón más para este nuevo libro coral y divulgativo es mantener abierto “el debate social y político” sobre L’Horta. Entre todas las señas de identidad que han salido a la escena pública últimamente apenas ha estado presente, salvo a través del Tribunal de las Aguas, del que el libro también se ocupa y que, si no se remedia, corre el riesgo con el tiempo de quedar como puro testimonio de algo que fue.

Pequeños y en aumento
J.M.J., VALENCIA

A principio de 1960 la huerta tradicional de Valencia ocupaba 20.000 hectáreas, de las cuales hoy se preserva solo una cuarta parte. Lo avisan estas Veus per l’horta, pero el libro no es alarmista. Escudriña también el fenómeno de la proliferación de huertos urbanos mientras la gran huerta se encoge, y dedica un aparte al último huerto de la capital: el Jardín Botánico. Cuenta también que se cultivan 17 variedades autóctonas de tomates y cuáles son sus cualidades, que se pueden mantener aumentando su competitividad con métodos biotecnológicos y tradicionales. Y habla del gran potencial biotecnológico de los habitantes microscópicos de L’Albufera, cuyo metagenoma se ha descubierto que es también único, sin parangón con otros lagos costeros. Magníficas fotos y relatos científicos, literarios, costumbristas, periodísticos o técnicos salpican un libro que facilita al menos avisado los rasgos de la huerta periurbana de Valencia, una de las poquísimas que quedan en Europa, con su rica y particular arquitectura y entramado hidráulico.

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